从某方面来说 也是我们调查这起空难事故的原因 漫长的新闻发布会足足五个小时后才终于结束 在场所有的记者都是经验老道 。能言善辩的资深记者 其中不乏在美国很有名气的几位著名利嘴 他来到一层 高大宽敞的仓库里卓桓正在和洛文斯讨论飞机方向舵的机械故障 他们的面前是一只受海水侵蚀 。生锈发绿的伺服阀 定定地看了一会儿 他再回过身大步离去 两天后 EASA的检验结果出来 玛莎123航班尾翼所使用的螺丝钉是7号螺丝钉不符合规格 肉眼几乎看不出来差别 但是比原装小了一个型号 详情
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